شیراز-  اول فارس: در دل بوستان کوهستانی و خنک «دراک»، جایی که بادهای شمال غربی شیراز با سروهای کهنسال هم‌نواز می‌شوند، این روزها غوغایی برپاست. صدای ماشین‌آلات ساختمانی جای خود را به تکاپوی تخصصی مهندسان و تکنسین‌هایی داده است که با ظرافت تمام، قلب یک غول بتنی را به تپش درمی‌آورند. پروژه آکواریوم بزرگ شیراز، رویایی چهارساله که روزگاری تنها بر کاغذ نقش بسته بود، اکنون در تیرماه ۱۴۰۵ آخرین مراحل ساخت را سپری می‌کند و خود را برای رونمایی در پاییز امسال آماده می‌سازد؛ مجموعه‌ای که قرار است نام شیراز را بر تارک گردشگری مدرن ایران بنشاند.

چهار سال تلاش؛ از کلنگ‌زنی تا روح‌دهی به بتن

ماجرا از اواخر سال ۱۴۰۰ آغاز شد؛ زمانی که کلنگ پروژه بر زمین کوهستانی دراک فرود آمد تا نویدبخش آینده‌ای متفاوت باشد. در آن زمان، سرمایه‌گذاری از ترکیه در کنار مدیران شهری وقت، توافقی را امضا کردند که بر اساس آن، این مجموعه با وسعت ۶ هزار متر مربع و زیربنای ۵ هزار و ۶۰۰ متر مربع در سه طبقه احداث شود. قرارداد مشارکتی BOST (ساخت، بهره‌برداری و انتقال) با دوره بهره‌برداری ۱۳ تا ۱۷ ساله، چارچوب این همکاری را ترسیم کرد؛ قرار بود سرمایه‌گذار خارجی نیمی از اعتبار اولیه ششصد میلیارد تومانی را تأمین کرده و دانش فنی روز را به ایران منتقل کند.

اما مسیر پروژه همواره هموار نبود. بروکراسی پیچیده، ملاحظات زیست‌محیطی و به‌ویژه نوسانات شدید نرخ ارز و محدودیت‌های بین‌المللی، سد راه انتقال منابع مالی و تجهیزات تخصصی شد و پروژه را برای ماه‌ها در هاله‌ای از ابهام فرو برد. بیم آن می‌رفت که این رویای بزرگ، چونان بسیاری از پروژه‌های نیمه‌تمام شهر، به سرنوشتی نامعلوم دچار شود.

در بهار ۱۴۰۲، با رفع نسبی موانع و ورود پیمانکار جدید، فاز سازه جان تازه‌ای گرفت و اسکلت بتنی مجموعه قامت کشید. با اتمام اسکلت و فونداسیون در سال ۱۴۰۴، پروژه وارد حساسترین مرحله خود شد: واردات و نصب شیشه‌های مقاوم و سیستم‌های پیچیده تصفیه.

امروز، شرکت «اقیانوس کیش» به عنوان سرمایه‌گذار اصلی و شرکت «سد عمران گستر» به عنوان پیمانکار تکمیلی، با تمام توان در تلاش‌اند تا پروژه را به خط پایان برسانند. اگرچه هزینه‌های تمام‌شده به دلیل تأخیرها و تورم، فراتر از برآورد اولیه رفته است، اما مشاور پروژه (شرکت طلایه‌داران) تأکید دارد که کیفیت اجرایی در بالاترین سطح ممکن حفظ شده و مدیران شهری نیز این هزینه‌ها را سرمایه‌گذاری ضروری برای آینده گردشگری شیراز می‌دانند.

پنجره‌ای به عمق اقیانوس؛ تونلی که تاریخ‌ساز می‌شود

حالا که فاز عمرانی به پایان رسیده، طراحی منحصربه‌فرد و امکانات نمایشی مجموعه بیش از همه جلب توجه می‌کند. ستاره این آکواریوم، تونل شیشه‌ای ۵۰ متری آن است؛ تونلی که با ساختار شیشه‌ای در دیواره، سقف و کف، رکورد بلندترین تونل آکواریومی ایران را خواهد شکست. راه رفتن در این تونل، تجربه‌ای مشابه قدم زدن در میان دنیای آبزیان است؛ تجربه‌ای که پیش از این تنها در بزرگترین آکواریوم‌های جهان ممکن بود.

در کنار این تونل، ۴۱ مخزن مجزا جان گرفته‌اند؛ ۳۱ مخزن آب‌شور برای زیست‌گاه آبزیان اقیانوس آرام، خلیج فارس و دریای عمان، و هفت مخزن آب‌شیرین برای گونه‌های بومی ایران. همچنین سه تراریوم ویژه خزندگان، تنوع شگفت‌انگیزی از زیست‌بوم‌های آبی و خشکی را گرد هم آورده است. این چیدمان هوشمندانه، آکواریوم شیراز را به یک مرکز علمی-تفریحی تبدیل کرده که نه تنها برای خانواده‌ها جذاب است، بلکه محلی ارزشمند برای پژوهشگران و دوستداران محیط زیست خواهد بود.

ساحلی از هیجان در دل کوهستان؛ پارک آبی غول‌پیکر دراک

داستان دراک به همین‌جا ختم نمی‌شود. در مجاورت آکواریوم، پروژه پارک آبی بزرگ شیراز در زمینی به وسعت چهار هکتار و با زیربنای ۵۰ هزار متر مربع در حال شکل‌گیری است. این مجموعه با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های روز دنیا، شامل ۱۴ سرسره آبی متنوع، استخر اصلی با ظرفیت ۱۰۰۰ نفر، استخر موج (ظرفیت ۵۰۰ نفر) و استخر ایمن کودکان (ظرفیت ۲۰۰ نفر)، پاسخگوی نیاز تمام گروه‌های سنی است. رودخانه تفریحی ۲۰۰ متری و امکانات رفاهی لوکس شامل رستوران، کافی‌شاپ، سونا و جکوزی، تجربه‌ای همه‌جانبه از تفریح را رقم خواهد زد.

فراتر از یک پروژه تفریحی؛ تحولی راهبردی در گردشگری فارس

مجموعه دراک تنها یک پروژه عمرانی نیست، بلکه نقطه عطفی در استراتژی گردشگری شیراز است. واقعیت این است که شیراز علی‌رغم برخورداری از گنجینه‌هایی چون تخت‌جمشید و حافظیه، سال‌هاست با چالش «گردشگری نیم‌روزه» دست‌به‌گریبان است. متوسط اقامت گردشگران در شیراز کمتر از ۱.۵ شب است که با احداث این مجموعه و افزایش جذابیت‌های تفریحی، انتظار می‌رود این شاخص به بیش از ۲.۵ شب برسد.

کارشناسان اقتصادی پیش‌بینی می‌کنند بهره‌برداری از این مجموعه می‌تواند سالانه بیش از دو میلیون گردشگر جدید را جذب کرده و رونقی چندبرابری به کسب‌وکارهای محلی، به‌ویژه در شمال غرب شیراز ببخشد. با نصب آخرین تجهیزات موتورخانه، پیش‌بینی می‌شود این پروژه عظیم تا پایان پاییز ۱۴۰۵ تکمیل شود و همزمان با جریان یافتن بیش از ۱۵۰۰ تن آب در مخازن، رویایی که از چهار سال پیش آغاز شده بود، به واقعیت بپیوندد.