وی گفت: در تجهیزات اسکله کوشکنار یک بار تمیز و با هزینه خیلی خیلی پایین به خط تولید در مجموعه سالکو می رسد و باید قدردان رانندگان لامردی با این سرویس حمل و نقل نو و به روز بود.
علی پور نماینده کامیون داران لامردی گفت: دولت به بعضی از شرکت ها مجوز حمل و نقل داده که به دلیل عدم تسلط به امور فنی و تخصصی خیلی ها، همچون رانندگان قربانی شده اند.
علی پور گفت: کرایه بار بندرعباس به لامرد بسیار کم است که این مهم پس از سه ماه بعد پرداخت می شود و در قانون مشخص شده که پرداختی بار نهایتا ظرف مدت ۴۸ ساعت پرداخت شود.
رحمانی یکی دیگر از رانندگان در این تجمع گفت: بار اسکله کوشکنار را بیشتر به رانندگان بدهند، تا دخل و خرجشان باهم بخواند، ساعت کاری ورودی گمرک کوشکنار در مدت زمان بیشتری مشغول به کار باشند و ورودی سایت کوشکنار در ساعت های مختلف پذیرش حمل بار کامیون ها را داشته باشد تا تداخلی بیش نیاید، و در آلومینیوم از دوشیلنگ به چهار شیلنگ افزایش دهید و این موانع را بردارید.
درخشنده یکی دیگر از رانندگان تصریح کرد: هفته ای چهار، پنج بار به هر کامیون تعلق می گرفت، اما راننده به دلیل اقساطی خریدن ماشین چند میلیاردی بدهکار است و صرفا فقط و فقط به دلیل حمل پودر، از چهار تا پودر به سه، دو و حالا به یک پودر و حالا هم هیچ باری ندارند.
کاکلی از کامیون داران باسابقه در خطاب به فرماندار لامرد گفت: طبق هماهنگی های صورت گرفته در جلسات قبل قرار بر این شده بود که گمرک به صورت ۲۴ ساعته فعال باشد اما این مهم امروز محقق نشده است.
(+ویدئو) دلیل تجمع اعتراضی رانندگان کامیون مقابل فرمانداری لامرد چه بود؟
رانندگان لامردی برای توزیع ناعادلانه بار و حمل پودر آلومینا مقابل فرمانداری این شهرستان دست به تجمع اعتراضی زدند.
به گزارش اول فارس ، جمعی از کامیون داران لامردی مقابل فرمانداری این شهرستان تجمع اعتراضی برگزار و نسبت به حمل پودر آلومینا در توزیع بار به شدت گلایه کردند، آنان تاکید داشتند وقتی که بار در اسکله کوشکنار در فاصله ۹۰ کیلومتری تا لامرد را می توان بارگیری کرد، چه لزومی دارد بارگیری ها از اسکله شهید رجایی بندرعباس صورت گیرد و همین امر باعث بیکاری رانندگان و به مخاطره افتادن معیشتشان شده است.
صادق یزدانپرست عضو هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان گفت: بارگیری ۱۵۰ سرویس پودر آلومینا در روز، به ۳۰, الی ۴۰ سرویس رسیده است که این مهم باعث به مخاطره افتادن معیشت رانندگان کامیون دار لامردی شده است.
وی افزود: نسبت به بارگیری و ورود و خروج گمرک بسیار معترض هستیم و از فرماندار شهرستان می خواهیم صدای کامیون داران باشد و مشکل گمرک هر چه سریعتر مرتفع شود.
آذرحزین نماینده کامیون داران گفت: چه دلیلی دارد پس از ماه ها بارگیری از اسکله کوشکنار با این همه هزینه ای که سالکو انجام داده بارگیری از اسکله بندرعباس انجام شود که این یک عمل غیرمنطقی است.
وی افزود: قریب به ۲۰۰ دستگاه کامیون در لامرد، فقط و فقط به درخواست سالکو که بونکرها نباید از طریق موتورهای خود خروج حمل بار داشته باشند موتورها را پایین آورده اند که هر بونکری قریب به ۲ میلیارد تومان می باشد را به دلیل نبود بار درب منزل پارک کرده اند.
علیرضاعلی پور نماینده کامیون داران گفت: در واگذاری بار به کامیون داران بی عدالتی انجام می شود به طوری که باید این مشکل بزرگ را حل کرد.
وی گفت: حدود چهار سال است که این مشکلات باعث نابودی روح و روان رانندگان شده است و هر ماشین حدود پنج ساعت در صف باسکول معطل می مانند و از این که راننده را اذیت کنند لذت می برند و این رویه اصلا صحیح نیست.
وی افزود: از باربری که مبدا بارگیری بار می باشد، تا زمانی که بار به باسکول میرسد نیازی به حضور فرد نیست و این سیستم و سامانه به صورت برخط همه چیز را ثبت و ضبط می کند، ذوب آهن اصفهان به این عظمت و بزرگی در ورود و خروج کامیون هیچ مشکلی پیش نمی آید و متاسفانه نماینده باربری ها پول و زیرمیزی می گیرند به طوری که مرسوم شده است.
وی گفت: در تجهیزات اسکله کوشکنار یک بار تمیز و با هزینه خیلی خیلی پایین به خط تولید در مجموعه سالکو می رسد و باید قدردان رانندگان لامردی با این سرویس حمل و نقل نو و به روز بود.
علی پور نماینده کامیون داران لامردی گفت: دولت به بعضی از شرکت ها مجوز حمل و نقل داده که به دلیل عدم تسلط به امور فنی و تخصصی خیلی ها، همچون رانندگان قربانی شده اند.
علی پور گفت: کرایه بار بندرعباس به لامرد بسیار کم است که این مهم پس از سه ماه بعد پرداخت می شود و در قانون مشخص شده که پرداختی بار نهایتا ظرف مدت ۴۸ ساعت پرداخت شود.
رحمانی یکی دیگر از رانندگان در این تجمع گفت: بار اسکله کوشکنار را بیشتر به رانندگان بدهند، تا دخل و خرجشان باهم بخواند، ساعت کاری ورودی گمرک کوشکنار در مدت زمان بیشتری مشغول به کار باشند و ورودی سایت کوشکنار در ساعت های مختلف پذیرش حمل بار کامیون ها را داشته باشد تا تداخلی بیش نیاید، و در آلومینیوم از دوشیلنگ به چهار شیلنگ افزایش دهید و این موانع را بردارید.
درخشنده یکی دیگر از رانندگان تصریح کرد: هفته ای چهار، پنج بار به هر کامیون تعلق می گرفت، اما راننده به دلیل اقساطی خریدن ماشین چند میلیاردی بدهکار است و صرفا فقط و فقط به دلیل حمل پودر، از چهار تا پودر به سه، دو و حالا به یک پودر و حالا هم هیچ باری ندارند.
کاکلی از کامیون داران باسابقه در خطاب به فرماندار لامرد گفت: طبق هماهنگی های صورت گرفته در جلسات قبل قرار بر این شده بود که گمرک به صورت ۲۴ ساعته فعال باشد اما این مهم امروز محقق نشده است.
وی گفت: در تجهیزات اسکله کوشکنار یک بار تمیز و با هزینه خیلی خیلی پایین به خط تولید در مجموعه سالکو می رسد و باید قدردان رانندگان لامردی با این سرویس حمل و نقل نو و به روز بود.
علی پور نماینده کامیون داران لامردی گفت: دولت به بعضی از شرکت ها مجوز حمل و نقل داده که به دلیل عدم تسلط به امور فنی و تخصصی خیلی ها، همچون رانندگان قربانی شده اند.
علی پور گفت: کرایه بار بندرعباس به لامرد بسیار کم است که این مهم پس از سه ماه بعد پرداخت می شود و در قانون مشخص شده که پرداختی بار نهایتا ظرف مدت ۴۸ ساعت پرداخت شود.
رحمانی یکی دیگر از رانندگان در این تجمع گفت: بار اسکله کوشکنار را بیشتر به رانندگان بدهند، تا دخل و خرجشان باهم بخواند، ساعت کاری ورودی گمرک کوشکنار در مدت زمان بیشتری مشغول به کار باشند و ورودی سایت کوشکنار در ساعت های مختلف پذیرش حمل بار کامیون ها را داشته باشد تا تداخلی بیش نیاید، و در آلومینیوم از دوشیلنگ به چهار شیلنگ افزایش دهید و این موانع را بردارید.
درخشنده یکی دیگر از رانندگان تصریح کرد: هفته ای چهار، پنج بار به هر کامیون تعلق می گرفت، اما راننده به دلیل اقساطی خریدن ماشین چند میلیاردی بدهکار است و صرفا فقط و فقط به دلیل حمل پودر، از چهار تا پودر به سه، دو و حالا به یک پودر و حالا هم هیچ باری ندارند.
کاکلی از کامیون داران باسابقه در خطاب به فرماندار لامرد گفت: طبق هماهنگی های صورت گرفته در جلسات قبل قرار بر این شده بود که گمرک به صورت ۲۴ ساعته فعال باشد اما این مهم امروز محقق نشده است.
🔗 لینک کوتاه:
💬 دیدگاهها (0)
نظر خود را بنویسید